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印尼巴厘岛快艇倾覆89人全部获救 亲历者:“像是乘坐了泰坦尼克号”|封面头条

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印尼巴厘岛快艇倾覆89人全部获救 亲历者:“像是乘坐了泰坦尼克号”|封面头条

印尼巴厘岛快艇倾覆89人全部获救 亲历者:“像是乘坐了泰坦尼克号”|封面头条

封面新闻记者(xīnwénjìzhě) 林梦晴 当地时间4日下午,印尼巴厘岛的蓝梦岛海域,一艘载有(zàiyǒu)89名乘客的快艇(kuàitǐng)倾覆沉没。经过约两(liǎng)小时紧急救援,船上乘客均安全获救,无人员伤亡。 5日,亲历事故的一名中国游客告诉封面新闻记者,船只(chuánzhī)从倾斜到倾覆全程不过15分钟,许多人滑落跌入海(hǎi)中,“像是(xiàngshì)乘坐了泰坦尼克号。”当地潜水人士指出,蓝梦岛一带海况多变,偶发的大浪可能(kěnéng)在无预警情况下出现。 蓝梦岛/图源受访对象(duìxiàng) 亲历者讲述(jiǎngshù)15分钟生死瞬间 当地时(shí)间4日16时30分,巴厘岛东南部海域发生沉船事故:一艘从佩尼达岛开往(kāiwǎng)巴厘岛的快艇(kuàitǐng),途经蓝梦岛停靠时倾覆。其上有89名乘客,包含数名中国游客。 亲历者(qīnlìzhě)夏巍回忆,船只抵达蓝梦岛时风浪渐大,有大浪从(cóng)后门打至舱里(cānglǐ),自己放在地上的帆布袋被浸湿。约十几分钟后,快艇准备掉头驶离蓝梦岛,他突然听到“咣”的一声,船舱开始剧烈摇晃,海水涌入漫至脚踝,船体明显(míngxiǎn)向侧后方倾斜。 察觉异样后,周围乘客纷纷挤向(jǐxiàng)中间通道,向船头逃生(táoshēng)。坐在窗边的夏巍迅速穿上救生衣,用安全锤破窗而出,扒住栏杆(lángān)爬上船舱二层。他转头录下舱内景象:海水已没过大半船舱,穿着(zhe)救生衣的乘客踩着座椅逃离。 进水的船舱/图源受访对象视频(shìpín)截图 随后,一艘救援船借助绳索靠近涉事快艇,夏巍被成功转移。他亲眼看着快艇倾覆,全程不过15分钟。据其提供的视频,在船只(chuánzhī)垂直90度时,还有数位乘客(chéngkè)趴在船体(chuántǐ)外侧(wàicè),许多人滑落跌入海中,现场充斥尖叫和哭喊声。 “印尼行的最后两天,还被送了泰坦尼克号体验卡(kǎ)。”夏巍感慨。 当地媒体报道(méitǐbàodào),船只倾覆后,附近(fùjìn)的渔民和旅游从业者第一(dìyī)时间驾船赶赴现场,协助转移落水乘客。当地警方和印尼搜救机构也迅速介入。救援在约两小时内完成(wánchéng)——截至当晚6点30分,船上89名乘客全部被安全救出。 沉船原因:倒车时(shí)大浪袭击 海况复杂风险难测 夏巍表示,此次(cǐcì)涉事船只隶属Tanis Fast Cruise船务公司,核载125人(rén)实际载客89人,未超载运行。公司官网显示,该公司成立于1992年(nián),为旅客提供从沙努尔港到佩尼达(nídá)岛、蓝梦岛的游轮服务,也从事住宿、水上旅游等项目。 记者多次拨打(bōdǎ)该公司官方电话,截至发稿前均无人接听。 当地警方向媒体透露(tòulù)了此次事故(shìgù)原因,“快艇倒车驶离蓝梦岛的码头时,后方袭来的大浪使(shǐ)船舱大量进水。船体浮力不足以保持平衡,致侧翻沉没。”当地的潜水人士指出,蓝梦岛一带海况多变,偶发的大浪可能在无预警情况下出现。如著名景点(zhùmíngjǐngdiǎn)“恶魔的眼泪”附近风急浪高(fēngjílànggāo),有时能达十几米。 倾覆船只/图源受访(shòufǎng)对象视频截图 多位中国游客也在社交平台分享了在该海域的惊险经历。刘女士告诉记者(jìzhě),今年3月下旬,她从(cóng)佩尼达岛乘船至巴厘岛时,巨浪从船只前方(qiánfāng)持续冲击,几乎漫过前挡风玻璃,船只一直顶浪航行。原定50分钟的航程延长至1小时20分钟,“手机都拿(ná)不稳”,所幸(suǒxìng)最后平安抵达。 业内人士提醒,在当地乘船出行(chūxíng)时应密切关注天气和海况变化(biànhuà),选择有资质的船务公司(gōngsī)。并严格按照安全要求穿戴救生设备,做好安全防范措施。
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